Bei ya Mazda CX-5 Mpya ikiwa Tanzania
Mazda CX-5 ni moja wapo ya gari yenye mvuto sana kuendesha kwa sababu ya utunzaji wake mzuri . Ilianzishwa mwaka wa 2012, CX-5 ni teknolojia ya SUV la kompakt. hii gari inapendwa sana kwa matuymizi ya familia ndogo. Orodha ndefu ya vipengele vyake vya kawaida lakini bei nzuri katika soko la Tanzania ni sababu nyingine zaidi ya magari haya kuchukua nafasi ya washindani kama vile Vanguard RAV 4 na Nissan Juke.
Mazda CX-5 inalinganishwa kwa urahisi na SUV zingine za kifahari nchini Tanzania. Ikilinganishwa na magari mengine ya daraja la kifahari, inasimama imara kwa sababu ya mchanganyiko wa bei shindani na vipengele vya kipekee vya magari ya kifahari.
Sifa kuu za Mazda CX-5
CX-5 ilikuwa mtindo wa kwanza kuingiza mada mpya ya muundo wa Mazda, ‘KODO- Soul of motion’. Iliangazia sifa dhabiti za mbele na za mitindo zinazobadilika ambazo zilionyesha concentration kali ya wepesi.
Mifano kutoka 2017 zinasimama hasa kufuatia urekebishaji mdogo wa grille, taa za mbele na fascia ili kuifanya sportier lakini kwa kugusa kwa kisasa. Skrini ya kugusa, Android Auto na Apple Car Play ni viwango vya kawaida vya CX-5, pamoja na kidhibiti cha kuchagua M-Drive, kusimamishwa upya na kuchaji bila waya.
| Car Model (year) | Engine (cc) | Price Range |
|---|---|---|
| MAZDA CX-5 (2012) | 2200 | 32,000,000 ~ 36,600,000 |
| MAZDA CX-5 (2013) | 2100-2200 | 25,800,000 ~ 36,000,000 |
| MAZDA CX-5 (2014) | 2180-2200 | 29,000,000 ~ 42,500,000 |
| MAZDA CX-5 (2015) | 2180-2200 | 29,800,000 ~ 46,000,000 |
| MAZDA CX-5 (2016) | 2180 | 39,500,000 ~ 55,000,000 |
| MAZDA CX-5 (2017) | 2000-2200 | 55,000,000 ~ 56,800,000 |
| MAZDA CX-5 (2018) | 2000-2200 | 57,000,000 ~ 68,000,000 |
Ubora wa Mazda CX-5
Mazda CX-5 inatoa kipimo kizuri cha utendaji kwenye barabara za mijini na vijijini. Inayo teknolojia ya injini ya SkyActiv, inayokuwezesha kupata ufanisi bora wa mafuta na nguvu. Aina yake ya injini, ikiwa ni pamoja na Petroli za 2.0L na 2.5L pamoja na dizeli ya 2.2L, inaongeza upana wa uchaguzi kwa wamiliki kulingana na uhitaji wa uendeshaji.
Maoni ya watumiaji yanaonyesha kuwa Mazda CX-5 mpya ina mwendo wa kuridhisha, huku ikitoa udhibiti mzuri katika hali nyingine zote za barabara. Hii inafanya kuwa chaguo nzuri kwa safarisi za kila siku au safari za mwendo mrefu.
Pia soma: Bei Ya Toyota Noah Mpya ikiwa hapa Tanzania
Je, Mazda CX-5 inatumia mafuta sana?
Mazda CX-5 inapatikana ikiwa na injini mbadala tatu, ikiwa ni pamoja na Skyactiv-D dizeli ya lita 2.2, Skyactiv-G minne silinda ya lita 2.0 na Skyactiv-G minne ya lita 2.5. Wateja wanaweza kuchagua kati ya upitishaji wa otomatiki wa kasi sita.
Chaguo la petroli 2.0 hutumia kati ya kilomita 16 hadi 19 kwa lita wakati mbadala wa 2500cc inadumisha kilomita 14 hadi 17 kwa lita. Kuzingatia tofauti ya dizeli ni ya kiuchumi zaidi ya mafuta, 2.2 D inarudi 21.74 km kwa lita.
Je, unaweza kupata vipuri vya Mazda CX-5 iliyotumika nchini?
Mazda CX-5 imekuwa katika soko la Tanzania tangu 2013, na imekuwa moja ya crossovers ya kawaida. lakini, sehemu za body kama vile taa za mbele zimepanda gharama kidogo.
Je, Mazda CX-5 ni gari imara? Je, Ina Thamani Nzuri Kuuza tena?
Kwa wastani, Mazda CX-5 itapungua kwa kiwango cha 45% baada ya miaka mitano. Sio bora kabisa, lakini sio mbaya zaidi pia. CX-5 haina wastani linapokuja suala la thamani ya umiliki ikilinganishwa na washindani sawa kutoka Toyota na Honda.
Kwa ujumla matatizo ya kawaida yanahusiana na kupokanzwa injini na chujio cha chembe za dizeli. Kando na masuala haya ya pekee, Mazda CX-5 inaonekana kuwa mojawapo ya chaguzi zinazofaa ambazo mtu anaweza kwenda kwa soko la Kenya. Bei vile vile ni nafuu kwa kuzingatia vipengele, utendakazi na sifa za usalama zilizojumuishwa.
Kuhusu Mazda CX-5
Mazda CX5 ni moja wapo ya crossovers mpya iliyotolewa sokoni mnamo 2012 kwa safu ya 2013. Mazda wanadai walikuwa wakijaribu kwa uzuri na unyenyekevu na mfano; bila haja ya kusema, walifanikisha lengo lao kwa lugha ya KODO – Soul of Motion Design.
Lugha hii ya kubuni iliipa CX-5 ujasiri, na ya kimichezo ambayo iliifanya ionekane bora. CX-5 pia ilikuwa gari la kwanza la Mazda kutumia safu kamili ya teknolojia ya Skyactiv, ambayo inajumuisha jukwaa nyepesi lakini ngumu pamoja na uteuzi wa injini za hali ya juu na usafirishaji.
Mazda inadai kuwa kusimamishwa na utunzaji wa CX-5 iliundwa kutoa maoni bora ya dereva. Chumba cha marubani pia kimewekwa kwa njia ya kutoa mwonekano bora zaidi kuliko wastani wa nje. Mazda CX5 imekuwa na vizazi viwili pekee kutokana na umri wake kwenye soko.
